6 月以来，杀跌踩踏行情在钢市上演。年内，螺纹钢、热卷已由高点下挫近 30%，其中一半以上跌幅在近一月上演。同期，不锈钢、锰硅、硅铁亦跌势迅猛。
受累于钢价的显著下行，钢企主动减产力度加大。据华宝证券分析师张锦统计，截止 7 月 15 日，国内高炉产能 84.01%，环比下降 1.7 个 pct，连续四周呈现下降态势；国内独立电炉钢厂产能利用率 31.89%，环比基本持平。总体来看，钢企主动减产力度加大。
市场分析指出，弱需求是影响上半年钢价的主要因素。对与下半年钢材的供需形势和钢价，当前市场仍有分歧。
那么钢价下行背景下，哪些行业有望获益？有分析师表示，造船、风电行业或受益于钢价下行。
多位分析人士指出，受疫情反复、南方高温雨季、地产低迷等诸多不利因素影响，上半年国内钢市呈现出总体呈现 供强需弱 局面。其中，弱需求是影响钢价的主要因素。对未来钢材的供需形势和钢价，当前市场仍有分歧。
民生证券分析师邱祖学表示，地产事件发酵，市场担忧钢材消费，叠加美联储加息预期加强，大宗商品悲观情绪释放，导致截止 7 月 16 日当周钢材价格大幅下跌。展望未来，邱祖学表示，整体看，地产事件对钢材消费实质性影响有限，后期随着恐慌情绪冲击逐步缓和，钢价有望走稳。
兰格钢铁研究中心表示，国内钢材市场将面临全球加息潮冲击压力加大，供给高位释放，季节性仍制约需求释放，成本下移支撑转弱等多方因素的影响。但稳增长政策的加快落地改善需求环境，提振市场信心，兰格钢铁研究中心预计，7 月份国内钢材市场将呈现震荡小幅反弹的局面。
南京证券分析师许吟倩表示，受部分地区地产链事件影响，钢铁需求尤其是螺纹钢需求预期较为悲观，钢材价格持续下降，部分钢企进行检修和停产，在需求未见转机之际，钢材价格恐延续震荡偏弱格局。
建信期货黑色金属研究团队肖维表示，目前钢铁行业减产仍未能使得钢材价格止跌。另外，基于铁矿石价格或再度走弱的考虑，后市钢材成本支撑也将再度弱化，钢材价格持续反弹的可能性不大，或再有回调以通过时间的累积完成筑底。
广发证券分析师代川认为，由于造船订单通常为闭口合同，故钢板价格下行背景下，船舶制造行业利润率有望改善：
根据 wind，今年 5 月份以来，大宗原材料价格相较于去年 Q2 到 Q4 季度有明显下滑，截至目前，7 月造船钢板（全国普 8mm 厚度中板）平均价格 4793 元 / 吨，同比下滑 18.8%，相较于去年 5 月的价格高点下降 24.5%。
由于造船订单通常为闭口合同，即订单签订后，价格一般不再变动，而订单价格一般根据当时原材料价格背景下测算的造船成本所决定。造船周期相对较长，因此若在采购原材料时期，造船钢板价格相较于签单时期出现明显下滑，则将带来造船利润的弹性空间。
其他条件一定的情况下，造船板成本下降 10% 将带来 3.2pct 的毛利率弹性空间。
光大证券分析师殷中枢认为，考虑到国内电站储能需求旺盛，钢价下行风电板块会持续受益：
大宗商品价格（尤其是钢价）持续下跌，对风机零部件盈利改善有较强支撑和预期，部分品种 Q2 盈利有望小幅改善，整体板块 Q3 将在装机规模快速提升的背景下盈利改善更为明显。
近日，一台理想 L9 的门店试驾车近日高速冲击路面大坑，造成右前空气弹簧漏气损坏，给用户带来了对于空气弹簧质量和耐久性的疑虑。
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